Hausse des carburants : une baisse du pouvoir d’achat

Hausse des carburants : des conséquences relevées par l’Insee

Selon une récente étude réalisée par l’Insee, la hausse des prix des carburants a impacté négativement le pouvoir d‘achat des Français. Conséquence, cette augmentation, due à la remontée des tarifs du pétrole brut, le Brent, a entraîné une baisse du niveau de vie des foyers. En moyenne, de janvier à octobre 2018, ce fléchissement a été d’environ 0,4 %.

Un verdict sans appel

Pour ses calculs, l’Institut national de la statistique et des études économiques s’est basé sur le prix à la pompe des divers carburants, depuis décembre 2017. Ainsi, en onze mois, l’essence a augmenté de 11 %, le gazole de 19 %, et le fioul de 27 %. Par ailleurs, l’augmentation de la Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Energétiques, la TICPE, a renforcé cette pression tarifaire. Cet impôt supplémentaire, prélevé sur les carburants et les combustibles de chauffage, donc le fioul domestique, a aussi pesé dans la balance. Pour les ménages français, les dépenses quotidiennes dans les stations-service ont fait chuter leur pouvoir d’achat de près de 0,5 %. Pour exemple, lors du mois d’octobre 2018, les dépenses liées au carburant ont progressé de 500 millions d’euros.

Des inégalités constatées

La hausse des prix des carburants a fait baisser le niveau de vie en France.

Cette augmentation sensible des prix du carburant a touché plus directement les foyers qui vivent en milieu rural. En effet, pour ces familles, l’usage de la voiture est très souvent inévitable. De plus, cette partie de la population se chauffe plus fréquemment au fioul qu’en milieu urbain. Pour les ménages ayant de faibles revenus, cette hausse a été d’autant plus ressentie. Enfin, la hausse simultanée de la Contribution Sociale Généralisée, la CSG, destinée à financer en partie la Sécurité sociale, a également été un facteur de fléchissement.

Des efforts limités de l’exécutif

Pour maintenir le pouvoir d’achat des ménages, le Gouvernement a appliqué des mesures compensatrices, d’une efficacité cependant limitée. Notamment la suppression des cotisations maladies et des cotisations chômage. Néanmoins, cela n’a pas été suffisant.

Un facteur déclencheur

Globalement, les retraités représente la tranche de la population qui a été la plus sévèrement pénalisée par ces augmentations. En moyenne, cette classe sociale a subi un abaissement de 2 % de son pouvoir d’achat. Soit une perte mensuelle de près de 40 euros. Les conséquences négatives sur le pouvoir d’achat des nombreux foyers touchés a joué un rôle non-négligeable dans les divers mouvements sociaux, apparus ces derniers mois. En priorité, celui des Gilets jaunes. Heureusement, de nombreuses études et analyses indiquent que l’année 2019 devrait être marquée par une baisse de l’inflation.

Nous vous invitons à lire également notre article sur le fait de la hausse des carburants
Le Bulletin des Communes vous suggère aussi l’article du Monde

Livret A : vous découvrez que vous en possédez deux dans deux banques différentes, êtes-vous obligé d’en fermer un ?

Découvrir un vieux Livret A dans une banque que l’on n’utilise plus peut sembler anodin. Pourtant, une personne physique n’a pas le droit de détenir plusieurs Livrets A simultanément. Service-Public rappelle que l’interdiction s’applique même lorsque les comptes se trouvent dans deux établissements différents. Avant l’ouverture d’un nouveau Livret A, la banque doit d’ailleurs interroger l’administration fiscale afin de vérifier l’existence éventuelle d’un autre livret. En cas de détention multiple, une régularisation est nécessaire. La réglementation prévoit aussi une sanction pouvant atteindre 2 % de l’encours du deuxième livret, sous réserve du seuil minimal de recouvrement.