L’hydrogène : une alternative envisageable mais pas à court terme. Pour l’instant, les constructeurs automobiles français ne semblent pas être prêts à soutenir franchement la filière de l’hydrogène, alors que l’Allemagne, en Europe, mais aussi le Japon ou la Corée du Sud lui accordent une place croissante. Comment expliquer cette différence d’approche ?

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