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« RailZ » : une application pour obtenir des renseignements ferroviaires

« RailZ » : une application pour obtenir des renseignements ferroviaires

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« RailZ » : une alternative aux informations fournies par la SNCF.

Jonathan Jean, un étudiant d’une école informatique de Nancy, l’Epitech, a eu l’idée de concevoir une application fonctionnant sur iPhone et Android, qui permet de se renseigner sur le fonctionnement de la ligne Nancy-Metz-Luxembourg. Accessible depuis l’été dernier, cette application, baptisée « RailZ », a rapidement séduit les usagers, au point que plus de 4.000 d’entre eux l’ont adoptée.

railz-applicationLa fonction de « RailZ » est de permettre à ses utilisateurs de saisir des informations en temps réel sur l’état du trafic ferroviaire. Ainsi, les voyageurs peuvent s’informer sur d’éventuels retards, des annulations de dernière minute, ou encore sur toute anomalie relative aux services fournis sur cette ligne (climatisation en panne, matériel hors d’usage, etc.). Ces renseignements complètent ceux qui sont déjà donnés par la SNCF. Devant le succès rencontré par son application, Jonathan Jean, aidé par deux autres étudiants, a décidé de la développer afin qu’elle renseigne les voyageurs sur tout le réseau français. Loin de considérer cette initiative comme une concurrence, la SNCF a récompensé « RailZ » dans un concours accessible aux start-up. Les voyageurs bénéficient donc aujourd’hui d’une alternative pour être mieux informés, en pouvant vérifier que deux précautions valent mieux qu’une.

Pour accéder à l’application : https://railz.fr



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Né à Paris le 12 Décembre 1981, Pierre Baron est un journaliste français. En 1999, à tout juste 19 ans, il débute une carrière de journaliste à News-York sur la chaîne spécialisée en économie Bloomberg TV. Il rejoint BFM TV dès son lancement en 2005 et anime des émissions sur la chaîne d'info en continu de 2005 à 2010. On le voit ensuite sur iTélé, entre 2011 et 2017 date à laquelle il intègre la rédaction du Bulletin des Communes qui lui confie la rubrique NTIC.