Le choix de radars automatiques sur les routes pourrait être bientôt fait par les maires

Radars automatiques : des implantations décidées par les maires

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Radars automatiques : la fin de l’autorisation des préfets ?

 

Dernièrement, Gerald Darmanin, ministre de l’Intérieur, a déclaré qu’il voulait que les maires décident eux-mêmes d’implanter des radars automatiques. Cela, dans chaque commune. Sans demander l’avis d’un préfet.

 

Plusieurs propositions à débattre

L'installation des radars automatiques pourrait bientôt dépendre des maires. Sans nécessiter l'avis des préfets

L’installation des radars automatiques pourrait bientôt dépendre des maires. Sans nécessiter l’avis des préfets

Avec cette proposition concernant les radars automatiques, le ministre est conscient qu’il s’agit d’une « révolution » pour la sécurité routière. D’ailleurs, elle pourrait aussi s’étendre aux contrôles de la pollution et du bruit. Si nécessaire. Dès le 17 novembre prochain, ces propositions seront donc débattues. Lors d’échanges à l’Assemblée nationale. Ils porteront sur une proposition de loi, en faveur d’un renforcement de la sécurité générale. Avant-hier, l’examen des amendements de ce texte a déjà commencé. Cela, en commission des lois.

Un choix qui inquiète

Jusqu’à présent, les préfets décident de mettre en place les radars automatiques. Pour contrôler la vitesse des voitures. D’abord, ce choix dépend de la fréquence des accidents. A certains endroits. Et des spécificités des dispositifs routiers existants. Enfin, il tient aussi compte des données des Directions Départementales des Territoires et de l’Agence Nationale de Traitement Automatisé Des Infractions. De fait, la proposition de Gerald Darmanin de faire choisir par les maires l’implantation des radars inquiète déjà certaines associations. Entre autres, 40 Millions d’automobilistes. Car son délégué général, Pierre Chasseray, redoute des conséquences néfastes. En effet, il pense que la sécurité routière pourrait devenir « à géométrie variable ». Avec des règles trop différentes entre les départements. Ce qui risque de beaucoup perturber les automobilistes.

Différents projets avancés

En pratique, la proposition de loi en faveur d’évolutions en matière de sécurité ne concernera pas que les radars automatiques. Ainsi, ce texte prévoit également de renforcer le rôle des policiers municipaux. Et de durcir nettement les sanctions contre les agresseurs de policiers ou de gendarmes. Par conséquent, l’Assemblée discutera prochainement de différents aménagements.



Né à Blois le 22 novembre 1972, Thierry Dulac est un journaliste français. À tout juste 21 ans, il débute une carrière de journaliste à Londres sur la chaîne spécialisée en économie Bloomberg TV. Il rejoint BFM TV dès son lancement en 2005 et anime des émissions sur la chaîne d'info en continu de 2006 à 2009. On le voit ensuite sur iTélé, ancêtre de CNews, entre 2009 et 2011 date à laquelle il intègre le Bulletin des Communes qui lui confie la rubrique Environnement.