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Avec une limite de vitesse des trottinettes plus réduite, Dijon veut limiter le nombre des accidents.

Limite de vitesse des trottinettes : Dijon veut freiner les abus

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Limite de vitesse des trottinettes. A Dijon, en raison d’accidents trop fréquents, la limite de vitesse des trottinettes électriques est désormais fixée à huit kilomètres/heure. En effet, depuis 2018, la ville a observé une hausse préoccupante d’incidents dont elles sont responsables. Le but de cette limitation est de parvenir à pacifier les relations entre les automobilistes et les usagers de ces deux-roues, ainsi qu’avec les piétons.

Limite de vitesse des trottinettes, une mesure préventive

Avec une limite de vitesse des trottinettes plus réduite, Dijon veut limiter le nombre des accidents en centre-ville.

Avec une limite de vitesse des trottinettes plus réduite, Dijon veut limiter le nombre des accidents en centre-ville.

Dorénavant, en centre-ville, les Dijonnais font pouvoir profiter d’une mesure importante prise par leur mairie. Ainsi, sur place, la limite de vitesse des trottinettes électriques mises en libre service ne devra plus dépasser les huit kilomètres/heure. Au total, ce changement va concerner une flotte de quatre-vingt engins.

L’objectif de cette restriction est de mettre un terme à l’augmentation des accidents enregistrée depuis les trois dernières années. En effet, les incidents recensés sont passés d’un seul cas en 2018 à dix sept l’année dernière.

Une reconduction probable de la limite de vitesse des trottinettes

Ce choix de la municipalité dijonnaise intervient au moment où elle allait renouveler le permis d’exploitation de ces trottinettes, jusqu’alors accordé à la société locale Ireine. Pour conserver ce marché, cette entreprise de location s’est déclarée prête à respecter la nouvelle limitation.

Par conséquent, cela devrait lui permettre d’obtenir la reconduction de son contrat, signé à l’origine en 2019. Laurent Harabeitian, le cofondateur d’Ireine, n’a pas été surpris par cette restriction de vitesse. D’ailleurs, il l’avait même anticipée, sachant que le maximum autorisé de vingt kilomètres/heure restait potentiellement dangereux. Un plafond pourtant inférieur aux vingt-cinq kilomètres/heure permis dans d’autres agglomérations.

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Limiter la vitesse des trottinettes 

Limite de vitesse des trottinettes qui pourrait s’étendre !

En pratique, le maximum de huit kilomètres/heure s’applique désormais en centre-ville de Dijon. Cela, grâce à un contrôle effectué par GPS, via une application spécifique. Cependant, dans un premier temps, cette limite ne s’appliquera qu’à la flotte des engins gérée par la société Ireine. Ce qui permettra aux particuliers de continuer à rouler en ne dépassant pas les vingt-cinq kilomètres/heure permis par le code de la route.

Sur le territoire, le choix d’imposer une limite de vitesse des trottinettes ne concerne pas que Dijon. Pour exemple, dans la Capitale, la mairie pourrait bientôt décider de restreindre la vitesse de ces deux-roues en libre-service à vingt kilomètres/heure. En effet, en 2021, près de trois-cent-cinquante accidents liés à la circulation des trottinettes ont eu lieu à Paris.



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Né à Blois le 22 novembre 1972, Thierry Dulac est un journaliste français. À tout juste 21 ans, il débute une carrière de journaliste à Londres sur la chaîne spécialisée en économie Bloomberg TV. Il rejoint BFM TV dès son lancement en 2005 et anime des émissions sur la chaîne d'info en continu de 2006 à 2009. On le voit ensuite sur iTélé, ancêtre de CNews, entre 2009 et 2011 date à laquelle il intègre le Bulletin des Communes qui lui confie la rubrique Environnement.