DERNIERES INFORMATIONS
Search
Le prix de tous les carburants est reparti à la hausse en France.

Carburants en hausse : un fait malheureusement incontestable

4120

Carburants en hausse : une fatalité ?

Actuellement, les carburants en hausse sont certainement un constat amer pour les automobilistes. Quand ils vont faire le plein dans les stations-service, ils subissent des tarifs plus agressifs. En effet, à la pompe, on voit que le tarif du gazole et du Sans Plomb a presque augmenté de dix centimes depuis le début de l’année.

Tous les carburants

En début de semaine, les chiffres publiés par le ministère de la Transition écologique montrent que le litre de gazole a augmenté en moyenne de 1,89 centime. Ce, en une seule semaine. A ce jour, il est important de rappeler que ce carburant constitue 80 % des carburants routiers utilisés en France. Le Sans Plomb 95 est dans le même cas. Lui aussi a monté. Il s’est alourdi de 1,74 centime. Désormais, il coûte près de 1,46 € le litre. Même chose pour le Sans Plomb 98. En moyenne, iI a atteint 1,51 € le litre. Ce qui représente une hausse de 1,82 €.

Bref, depuis le début de l’année, tous les prix pour faire le plein d’essence sont plus élevés. Le Sans Plomb 95 a grimpé de 5,15 centimes. Idem pour le gazole, qui lui a enflé de 7,43 centimes. Enfin, c’est aussi le cas pour le Sans Plomb 95, majoré de 5,15  centimes, et pour le Sans Plomb 98, plus cher de 5 centimes. Ces hausses sont bien là, malgré l’abandon par le Gouvernement du réajustement dû à la taxe carbone. 

Une situation prévisible

Tous les carburants ont subi une hausse de leurs tarifs.

Le grand responsable de ces augmentations est la hausse prévisible du prix du pétrole. En effet, alors qu’en décembre dernier il coûtait moins de 50 dollars le baril, le Brent, ou pétrole brut, a aujourd’hui dépassé les 65 dollars. A la fin de l’année dernière, l’OPEP, l’organisation qui gère les exportations de pétrole, avait décidé de limiter sa production. De fait, comme ce marché obéit au principe de l’offre et de la demande, l’offre s’est réduite, alors que la demande a grandi. Par un effet mécanique prévu, les prix sont repartis à la hausse.

Une hausse relative mais réelle

Cependant, comparativement, les tarifs enregistrés en octobre dernier, avant le début du mouvement des Gilets jaunes, étaient encore plus élevés. A cette époque, le prix du litre de gazole était de 1,53 € le litre. Néanmoins, l’augmentation actuelle du prix des carburants reste forte. Cela fait forcément souffrir le pouvoir d’achat des ménages. Ce qui n’est pas favorable à un apaisement du conflit social amorcé il y a trois mois.

  • Nous vous invitons à lire également notre article sur la baisse du pouvoir d’achat liée ç la hausse des carburants
  • Le Bulletin des Communes vous suggère aussi cet article d’Autoplus

 

 



Avatar photo

Né à Blois le 22 novembre 1972, Thierry Dulac est un journaliste français. À tout juste 21 ans, il débute une carrière de journaliste à Londres sur la chaîne spécialisée en économie Bloomberg TV. Il rejoint BFM TV dès son lancement en 2005 et anime des émissions sur la chaîne d'info en continu de 2006 à 2009. On le voit ensuite sur iTélé, ancêtre de CNews, entre 2009 et 2011 date à laquelle il intègre le Bulletin des Communes qui lui confie la rubrique Environnement.