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Après les voitures autonomes, les camions vont y venir

Après les voitures autonomes, les camions vont y venir

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Une évolution qui s’annonce.

Les constructeurs de voitures s’efforcent de faire progresser la conduite autonome et la technologie électrique. Bientôt, ces avancées vont également s’appliquer aux camions, qui ne vont pas tarder à se modifier radicalement.

voitures-camions-autonomesLes résultats de ses acquis techniques majeurs vont bouleverser le monde du transport automobile, voué à la conduite sans chauffeur, mais vont également toucher les camions du futur. En fait, cette évolution devrait même influer plus vite sur les poids lourds que sur les voitures autonomes. Un profond bouleversement s’annonce donc dans les transports effectués par camions. Dans quelques années à peine, il est fort probable qu’on voit apparaître sur nos routes des poids lourds autonomes ou semi-autonomes. Ces véhicules d’un nouveau type seront certainement connectables entre eux, afin de constituer des convois automatisés. Cela devrait entraîner une sécurité renforcée, très utile aux transporteurs, mais aussi avoir des conséquences sur l’emploi des routiers. Les principaux constructeurs de poids lourds (Daimler, DAF, Man, Volvo, Tesla…) sont déjà sur les rangs de ce futur marché, qui s’annonce florissant. La société Uber s’intéresse aussi à ce secteur d’avenir. Elle a récemment acquis Otto, une start-up américaine qui va proposer un kit capable de rendre les poids lourds compatibles avec la conduite autonome.



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Né à Paris le 12 Décembre 1981, Pierre Baron est un journaliste français. En 1999, à tout juste 19 ans, il débute une carrière de journaliste à News-York sur la chaîne spécialisée en économie Bloomberg TV. Il rejoint BFM TV dès son lancement en 2005 et anime des émissions sur la chaîne d'info en continu de 2005 à 2010. On le voit ensuite sur iTélé, entre 2011 et 2017 date à laquelle il intègre la rédaction du Bulletin des Communes qui lui confie la rubrique NTIC.