Transport fluvial : un plan d’action pour le développer

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Le transport fluvial a besoin d’être dynamiser en France. Un plan d’action va être mis en œuvre pour développer le transport fluvial.

C’est à l’issue de la conférence nationale sur le fret fluvial réunissant les acteurs de la filière que le secrétaire d’Etat aux Transports a annoncé ce plan. En effet, alors que la France dispose du plus grand réseau navigable d’Europe, le fret fluvial n’est pas à la hauteur.  Le fret fluvial ne représente en France que 2,2% en part modale contre 10,3% pour le fer, 84% pour la route et 3,4% pour les oléoducs. Avec huit milliards de tonnes-kilomètres, la France transporte huit fois moins de marchandises par transport fluvial que l’Allemagne et six fois moins que les Pays-Bas. Le transport fluvial dispose pourtant de nombreux avantages et deux atouts majeurs : il permet de développer des modes massifiés, alternatif, complémentaires à la route et réduit les émissions de gaz à effet de serre. Un plan en trois axes sera donc mis en œuvre afin d’accroitre le niveau de performance environnementale et économique de l’offre ainsi que sa performance au niveau infrastructure afin d’être capable d’attirer les marchés émergents.[one_fourth last= »yes » spacing= »yes » center_content= »no » hide_on_mobile= »no » background_color= » » background_image= » » background_repeat= »no-repeat » background_position= »left top » hover_type= »none » link= » » border_position= »all » border_size= »0px » border_color= » » border_style= » » padding= » » margin_top= » » margin_bottom= » » animation_type= » » animation_direction= » » animation_speed= »0.1″ animation_offset= » » class= » » id= » »][/one_fourth]



Né le 16 mars 1958, Jean Jacques Alvo fait ses études à l'Institut d'études politiques de Paris. C'est au retour d'une année aux Etats-Unis que Jean Jacques Alvo se lance dans le journalisme. Il commence alors dans la presse écrite et c'est en 2001 qu'il prend la direction de la rédaction du Bulletin des communes et réorganise sa ligne éditoriale vers les élus et les citoyens des collectivités locales.