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La 4G se fait attendre dans les trains et sur les autoroutes

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La 4G ne fonctionne pas partout.

Les trois opérateurs Orange, SFR et Bouygues Telecom sont censés avoir couvert en 4G l’intégralité des axes autoroutiers prioritaires d’ici le 17 janvier 2027. De son côté, Free a avancé la date du 8 décembre 2030. Des échéances lointaines qui, dans l’intervalle, vont laisser les autoroutes et les grandes lignes ferroviaires dans une position inconfortable en matière de connexion au réseau 4G. Par conséquent, beaucoup d’automobilistes et d’usagers des trains vont devoir faire preuve de patience. En attendant, ils pourront parfois se rabattre sur les réseaux 2G et 3G, nettement plus avancés, puisqu’ils couvrent déjà pratiquement la totalité des 50.000 kilomètres qui constituent les grands axes routiers dans l’Hexagone. Cela permet quand même de téléphoner et d’envoyer des SMS lorsqu’on est dans sa voiture, à l’arrêt évidemment. Aujourd’hui, Orange est le seul opérateur qui peut se vanter de couvrir en 4G quatre autoroutes françaises. Avant de profiter de la fluidité et de la vitesse permises par ce standard tant désiré, il faudra donc s’armer de patience.



Né à Paris le 12 Décembre 1981, Pierre Baron est un journaliste français. En 1999, à tout juste 19 ans, il débute une carrière de journaliste à News-York sur la chaîne spécialisée en économie Bloomberg TV. Il rejoint BFM TV dès son lancement en 2005 et anime des émissions sur la chaîne d'info en continu de 2005 à 2010. On le voit ensuite sur iTélé, entre 2011 et 2017 date à laquelle il intègre la rédaction du Bulletin des Communes qui lui confie la rubrique NTIC.